?

文明風尚

當前位置:首頁 - 文明創(chuàng)建 - 文明風尚

駛向幸福的山區(qū)列車

發(fā)布時間:2021-04-30作者:來源:分享到:

       一

  紅冠子雄雞報曉的時候,初升的朝陽悄悄爬上了山梁。在魯中山區(qū)的許多村口,早有翹首的目光眺望著峰谷間蜿蜒的軌道。守望在那里的鄉(xiāng)親們知道:只要掐著鐘點趕到站臺上,稍作等待,期盼的火車很快就會到來。

  果然,伴隨著一聲鳴笛,一條綠色長龍迤邐而來。這就是近年來走紅網絡的7053/7054次列車。

  上世紀70年代初,臨淄辛店至泰安間的辛泰鐵路建成運營。那時軌道上跑的幾乎是貨運列車,僅有的這趟載人列車,起初也只是接送鐵路職工的通勤車。后來,為滿足沿途人們的出行需求,列車面向山區(qū)百姓運營。因為沿線站點大多設在鎮(zhèn)村附近,所以這趟列車立刻就成了村民出山、進山、趕集、走親戚的首選交通工具。多年來,這趟全長184公里、全程24個站點、平均時速僅30多公里、最低票價僅1元的列車,深受魯中山區(qū)百姓的喜愛。

  這趟列車也始終伴隨著改革開放的進程。如今,城里人坐火車進山觀光旅游,有力地促進了當地農貿市場的興起,引發(fā)了農家樂、民宿的火爆,帶動了沿線百姓的脫貧致富……這趟被村民們親切地喚為“莊戶列車”的山區(qū)列車,一直行駛在奮進的路上……

  二

  2020年4月10日,這一天是7053/7054次列車整體升級的日子。車內車外,舊貌換新顏。老列車長趙新華作為列車形象大使,應邀參加了首發(fā)列車的溫馨之旅。從1981年算起,這趟車趙新華跑了37個年頭。一說起這趟車,趙新華就有嘮不完的話題,她親身經歷了列車數十年來的發(fā)展歷程。車頭,從蒸汽機車、柴油內燃機車,發(fā)展到今天的電力機車。以前,列車都是硬木座椅,夏天沒空調,降溫僅靠車廂里的小風扇;冬天沒有電暖氣,供暖、燒水全靠老式燒煤鍋爐。

  一年又一年,在這趟列車上工作的趙新華,逐漸認識了不少走出大山的鄉(xiāng)親。比如做煎餅的南博山村民謝愛華。謝愛華有一手攤煎餅的好手藝,自從搭上了這趟列車,她將自己的煎餅推向城鎮(zhèn)市場,靠擺煎餅攤賣煎餅脫貧致富。由原來一天掙二三十塊錢,到后來一天掙一百多塊錢,再到今天自己開店。

  近些年來,這趟列車對山區(qū)經濟發(fā)展的拉動作用與日俱增。淄博市10個重點扶貧村中,就有7個分布在鐵路沿線。這趟列車途經之地,有6個特色小鎮(zhèn)、15個古村落,還有淄川、博山的大片景區(qū)。當地政府挖掘旅游資源,借助鐵路交通大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游。眾多網友慕名而來,每年坐火車前來觀光的游客人數逐漸增加,隨游客一同到來的,是無限的商機。鐵路沿線的7個貧困村相繼脫貧,山鄉(xiāng)正變得越來越富裕。

  泉河村村民呂勇,較早感受到了旅游經濟給自家生活帶來的變化。“來的游客多了,就有了吃住需求。我家乘著這個東風開了個農家樂,一年就能多掙三五萬?!眳斡乱荒樝矏?。

  2018年3月11日,趙新華永遠忘不了這一天。那是她最后一次值乘的日子。想到從此就退休了,要離開這趟堅守了一輩子的列車,她禁不住流下了淚水。趙新華說:“希望這趟列車永不停止,繼續(xù)載著鄉(xiāng)親們朝著幸福奔跑?!?/span>

  三

  2020年10月16日5點53分,天剛蒙蒙亮。我由濟南站登上了開往淄博的K8279次旅客列車。2020年4月10日,全國鐵路實行新的列車運行圖,7053/7054次列車由此升級為空調客車,改由電力機車牽引,與濟南至淄博的K8279/8280次列車套跑。也就是說,K8279/8280次列車到達淄博站后,旅客不用下車即可接續(xù)7053/7054次列車,繼續(xù)開啟魯中山區(qū)美麗風景的體驗之旅。之所以延長到濟南站,一個重要原因是要把濟南城區(qū)的游客引向魯中山區(qū),從而進一步拉動山區(qū)經濟的發(fā)展。

  7點08分,K8279次列車到達淄博站。待旅客上車后,車次改為7053次,向著泰山站繼續(xù)前行。

  我走入嶄新的餐車。飯菜可謂味美價廉。這趟車60%以上的旅客是觀光游客,大清早趕車的他們,在車上能吃上熱乎的早飯。環(huán)顧左右,我看到餐車的一側設有階梯式貨架,上面擺放著紙盒包裝的邊河小米、獼猴桃、核桃、蜂蜜、香油、燒雞、錘擊丸子等土特產品。餐車主任韓乃霞笑著說,就是想利用餐車的有限空間,為山區(qū)土特產建立一個免費的展示平臺,幫助鄉(xiāng)親們盡快將產品推銷出去。那些包裝盒上印有電話號碼,可與商家直接聯系。

  坐在餐桌前,我與一位剛用完早餐的老人聊天。老人說他是西石門村人,已經80歲了。當年,老人的小兒子考上大學,就是坐著這趟火車走出大山的。畢業(yè)后,兒子落戶在淄博工作。這次老人是從淄博回老家。兒子本打算開私家車送他回山村,但他執(zhí)意不肯,他說,有這趟火車坐,又穩(wěn)當又省錢,多好?。?/span>

  老人還說,這趟車使村里人的心思變活了,路子變寬了。自己的大兒子在村里原先只靠家里的花椒樹掙點零花錢,幾年前與別人合辦了一個養(yǎng)雞場,肉雞和蛋就近供應老鄉(xiāng)的農家樂餐館,那餐館可以供幾百人吃喝消費呢。

  在餐車同這位老人聊完天,我回到座位上。此刻,明媚的陽光透過車窗照進了車廂,新的座椅外罩干凈整潔。不一會兒,只見車廂里十幾位旅客一起從座位上起身,看樣子正準備下車。再看裝束,背著統一款式的背囊,拿著一樣的登山杖。當中一人還背著一個外皮干枯的絲瓜。我好奇地上前詢問。原來,他們是從濟南某單位退休的職工,幾乎每周都會坐這趟火車去爬山。他們就覺得爬一爬這些不出名的山更有意思,吃一吃地道的農家飯更有味道……他們常住的那家農家樂,院子里種的絲瓜品種不好,于是,他們特意帶上這個優(yōu)良的絲瓜品種,送去做下一年的種子。

  說話間,列車到達常莊站。一群人精神抖擻,從車上魚貫而下。

  四

  “真是太美了!”我被后座乘客的驚嘆聲所吸引,于是也趕緊湊過去探個究竟。一群“背包客”正在欣賞相機里的照片。照片里,遠處為古長城,近處為層層梯田、石砌農舍、崎嶇山路,一片魯中山區(qū)的壯美風景。

  百聞不如一見。我決定跟隨這群“背包客”實地走訪一番,親身體驗山區(qū)百姓脫貧致富以后的新生活。

  下車后,我們來到常莊、南博山、西桐古車站附近的貿易市場。市場上,人頭攢動,一個個攤位上擺放著當地特產,紅小豆、雞腿蔥、笨豬肉、山羊肉、山核桃、花生米、花椒皮、大鵝蛋、小國光蘋果……琳瑯滿目,令人目不暇接。

  在南博山集市上,一位村民對我說,過去,他們是擔著山貨坐火車去城里賣,如今,變成城里人坐著火車來山里買,不但省力省錢,還能賣個好價錢,這些,都是靠這趟火車帶來的人氣。他還說,他們村將種植獼猴桃作為脫貧致富的主要產業(yè),游客們來到這里后,都喜歡自己去采摘獼猴桃。村里的獼猴桃很快就銷售一空,村民們也早已擺脫了貧窮。

  一路山明水秀。我們又慕名來到地處淄博市博山區(qū)的中郝峪村。隨著列車拉動的鄉(xiāng)村游紅紅火火,中郝峪村“世外桃源”的美名遠揚在外。幾年前,中郝峪村成立了專業(yè)旅游公司,將村民的土地、房屋、果園、山林等資源評估后入股分紅,村民收入逐年增加。2019年7月,中郝峪村入選首批全國鄉(xiāng)村旅游重點村,年底又被認定為全國鄉(xiāng)村治理示范村??烧l能想到,這個村曾經是遠近聞名的貧困村呢?

  中郝峪村果真景色如畫。旅客住進舒適的農家院,徜徉在青山綠水間,盡情享受親手采摘果蔬、攤煎餅、做豆腐的樂趣。我們忍不住感慨,如今,村里人真是過上了讓城里人都羨慕的好日子。

  據說,除了“世外桃源”中郝峪村之外,附近還有“石頭村”土峪村、“美食休閑村”樂疃村、“藝術寫生村”上端士村等一批有特色的鄉(xiāng)村??上r間有限,不能一一踏訪,只能留些念想,期盼著下次再來。

  在新的時代里,我分明看見這趟行駛在魯中山區(qū)的列車,正承載著山村百姓的美好愿望,駛入越來越富裕的快車道……

    來源:人民網

  • 中共安徽省委黨校微信公眾號

  • 省委黨校智慧校園APP

Copyright ? 2011 中共安徽省委黨校. All Rights Reserved.        Designed by Minggao

                         皖ICP備06012118號-1         皖公網安備 34011102001196號

通訊地址:安徽省合肥市屯溪路301號 郵編:230022